Cerita Keluarga: Mei 2009

YOUR POST TITLE HERE
SOME DESCRIPTION OF YOUR POST HERE

The Karori Sanctuary, Wellington

Minggu, 31 Mei 2009 21.01 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: New Zealand , North Island , Parks , Wellington New Zealand

The Karori Sanctuary offer an opportunity to see New Zealand's rarest animal dan wildlife in its natural environment. Tucked away in a forrest-clad valley just ten minutes from Central Wellington. We can go there by hire a car or by cable car.

By bus is the cheapest choice, we can buy the day tripper ticket with five dollars New Zealand. Day tripper ticket is designed to give us freedom to go around Wellington by using one ticket. In every bus station we will able to get off and caught bus anywhere that we want by show the ticket to the driver.

The Karori Sanctuary is the place to protect original New Zealand wildlife. Kiwi is one of them. Tour provide us encounters with birds and reptiles normally just found on offshore island, and a chance to learn about unique vision to turn back the clock to the time before humans arrived.

Walking track is include a cruise accros the lower lake and change to look New Zealand's living dinosaur the Tuatara. The best time to running the tour is when darkness has settled, if we lucky we can see the New Zealand's national mascot, that is Kiwi. Over 100 Kiwi live in this park, so there is a good change of spotting one.

There are differences of price between day and night tours. We can go there in day time and the ticket to enter there only NZ$ 14, but in the night we have to pay more, Nz$ 60 to see Kiwi birds.

The Kiwi Bird, New Zealand's Native Bird

19.47 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Birds , New Zealand , Parks

Kiwi are the New Zealand's native bird, they are the national bird of New Zealand. Because of the name of the bird, New Zealanders or the people who live in New Zealand are well known as Kiwis.

The kiwi as a symbol first appeared in the late 19th century in New Zealand regimental badges. It was later featured in the badges of the South Canterbury Battalion in 1886 and the Hastings Rifle Volunteers in 1887. Soon after, kiwis appeared in many military badges, and in 1906 when Kiwi Shoe Polish was widely sold in the UK and the USA the symbol became more widely known.

During the First World War, the name "kiwi" for New Zealand soldiers came into general use, and a giant kiwi, (now known as th The Bulford Kiwi), was carved on the chalk hill above Sling Camp in England. Use has now spread so that now all New Zealanders overseas and at home are commonly referred to as "kiwis".

The kiwi has since become the most well-known national symbol for New Zealand, and kiwis are prominent in the coat of arms, crests and badges of many New Zealand cities, clubs and organizations. The New Zealand dollar is often offered to as The Kiwi.

Actually, Kiwi is the nocturnal bird. They get out from their nest and feed in the night. The national bird is a threatened species. Most New Zealanders probably have never seen a live kiwi, and if so it was likely in a kiwi house.

These bird is flightless, it was the main reason why they become rare easily. They are the endangered species in the world. To protect the endangered Kiwi, a number of trusts and protection program have been set up. These including in Karori Sanctuary, The National Park that was set up in Wellington. We can see them in The Karori Sanctuary at the night. The price to enter the park are NZ$ 60, not too expensive to see the endangered bird. The map explain about the habitat of Kiwi.

The Wellington Cable Car Museum

19.30 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: New Zealand , North Island , Wellington New Zealand

The Cable Car is another of a series of sculptures crowning sculptural signs in the city. All the signs feature Wellington street maps and show the way to nearby attractions.

The Cable Car provides a unique form of transport to the city to the suburb of Kelburn and the top of the Botanic Garden. We are situated at the end of the Cable Car Lane off Lambton Quay in the heart of Wellington's Central Business District.

There are three intermediate stops. Clifton, leading to the Terrace and the Student Accommodation at Everton Hall. Talavera, the mid point of the track, where the cars pass each other. Salamanca, linking to the Victoria University and more student accommodation at Weir House.

The Wellington Cable Car Museum is located just a few metres from the cable car's upper terminus and from a lookout with spectacular views over Wellington, this museum tells the story of the country's only remaining public cable car system.

Visit us to catch up on the service's colourful history, marvel at the machinery in the old winding room or climb aboard one of the old grip cars.

The museum shop stocks a great selection of Wellington and New Zealand gifts and souvenirs as well as a range of specialist transport books, DVDs and models.

The Wellington Cable Car Museum has Qualmark endorsed visitor activity status and was the 2006 Tourism Industry award winner for visitor activities and attractions: culture and heritage tourism.

Source http://blandforddailyphoto.blogspot.com

The Mount Victoria Tunnel in Wellington

19.13 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: New Zealand , North Island , Tunnel , Wellington New Zealand

The Mount Victoria Tunnel in Wellington is well known in Wellington as being the location of "the beeping game", in which motorists sound their horns as they go through the tunnel, often in response to the tooting of other drivers. This is particularly popular after 5pm on Friday nights. The white building above the tunnel is Wellington East Girls’ College..

The tunnel is 623 metres (slightly more than a third of a mile) long and 5 metres (16.4 ft) in height, connecting Hataitai to the centre of Wellington and the suburb of Mount Victoria, under the mount of the same name. It is part of State Highway 1.

The tunnel was built in 15 months by the Hansford and Mills Construction Company. The project cost around £132,000 and greatly reduced travel time between the Eastern Suburbs and the central business district of Wellington. Construction employed a standard tunnel-excavation technique in which two teams of diggers begin on either side of the obstacle to be tunnelled through, eventually meeting in the centre.

The initial breakthrough, when the two separate teams of diggers met, occurred at 2.30pm on 31 May 1930, and the first people to pass through the breakthrough were tunnellers Philip Gilbert and Alfred Graham. The tunnel was opened officially by the mayor of Wellington, Thomas Charles Hislop, on 12 October 1931.

Although the tunnel has been eclipsed in terms of features and amenities by more recent tunnels around the country, such as the Terrace Motorway Tunnel, the Mount Victoria Tunnel was the first road tunnel in New Zealand to be mechanically ventilated. Around 32,000 vehicles pass through it each day. The tunnel also accommodates pedestrians and cyclists, who use an elevated ramp on the north side of the roadway. In the late 1970s, a number of crime incidents resulted in an alarm system being installed based on buttons spaced along the length of the pedestrian ramp - the system was removed several years later, as it proved ineffective. Recent additions include new lighting, CCTV cameras, brighter cleanable side panels and pollution control. These have significantly improved safety in the tunnel.

There has been a long standing designation for a second parallel tunnel to the north, in order to relieve peak period congestion resulting from lane merges at both ends of the tunnel. A pilot tunnel was bored through in 1974 to investigate the technical feasibility and still exists, although the eastern end has been bricked up and the western end lies on private property. Plans to build the second tunnel paralleled the original plan to complete the Wellington Urban Motorway to the tunnel to provide a motorway bypass of the whole of central Wellington. The second tunnel component was shelved indefinitely in 1981 when budget cuts meant that a scaled-down motorway extension was proposed that would terminate at the existing tunnel.

The tunnel currently is a traffic bottleneck in the morning peak from around 7.30 to 9.00am on the Hataitai side with traffic sometimes backing up over 1 km and in the afternoon peak between 5 and 6pm on the city side with queuing back around 0.5 km. Buses to the eastern suburbs bypass this congestion by using the much older single-lane Hataitai bus tunnel.

Some interesting stuff

During World War II, the government planned to use the tunnel as an air raid shelter if Wellington were attacked. However, the plan was scrapped as the tunnel was thought to be too vulnerable to assault from either side by hostile troops.

A murder occurred during the construction of the tunnel. A young woman named Phylis Simons was murdered by her lover, who buried her in the fill from the tunnel. Police ordered workers to excavate the fill in order to find the victim's body.

Source http://blandforddailyphoto.blogspot.com

Wellington, Four Seasons in One Day

17.42 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: New Zealand , North Island , Wellington New Zealand

Wellington is very unique city. It is known as "Windy City", because the wind blows strongly and every time. The weather also terrible, four seasons can happen in one day, winter, summer, spring and autumn. Very cold at the night, little bit cold in the morning, hot and sunny at noon and very shower or heavy rain in the evening.

We have to read the weather forecast every day that is published in newspapers, website and telephone. The forecast usually is provided for two or three days. We can use the forecast if we want to arrange activities.

In spring season, summer and autumn are the most interesting season in Wellington. Most of the restaurants, cafes, accommodation agents also offered open space to service the customers. The Cuba Street and and The Courtenay Place are the busy places in summer. There are many tourists and citizens spend much money in both of the places.

In winter, open spaces are not too busy. Many people do not like spend their time outside the restaurants and cafes. They will choose inside them to enjoy their lunch or dinner inside because it is warmer and more comfortable than outside.

However, some restaurants and cafes provide heaters outside in the open space. They install heater outside to service the customer if inside very full and busy. Wearing warm clothes and jackets are the most important thing to eat our dinner outside the restaurant or cafe.

Istriku Sakit Flu Saat Hamil, Kasihan Dia

Jumat, 29 Mei 2009 00.14 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Eflita Meiyetriani , Kehamilan , Keluarga , Kesehatan

Sudah dua hari ini istri saya saat malam hari batuk-batuk dan bersin-bersin tidak seperti biasanya. Kasihan dia, tidurnya tidak bisa nyenyak. Hidungnya mampet, bicaranya sengau dan batuknya membuat bahunya terguncang-guncang.

Usia kehamilannya yang sekarang masuk minggu ke-9 mau tak mau membuatnya ketar-ketir. Ini kehamilan pertama kami. Tadi pagi saya lihat dia sibuk membaca beberapa artikel tentang influenza dan batuk pada saat hamil, saya pun khawatir. Saya pun memutuskan tidak berangkat ke kampus untuk mengawasi dan merawatnya. Hidungnya semakin merah karena sering bersin dan mengelap cairan yang keluar karena flu.

Istri saya tidak suka dingin. Cuaca kota Wellington yang tidak menentu selama hampir seminggu, hujan dan angin, suhu yang mencapai empat derajat celcius mau tak mau membuatnya merasa tak nyaman. Beberapa kali kami kehujanan pada saat berangkat dan pulang dari kampus. Nafsu makan yang kadang turun karena mual dan muntah pada saat hamil membuatnya sedikit lebih kurus. Untuk menghangatkan badannya kadang saya buatkan wedang jahe, meskipun tak senikmat buatan Ibu tapi mudah-mudahan bisa mengurangi rasa dinginnya.

Sebelum shalat Jum'at saya sempatkan mampir ke Pak N Save untuk membeli buah, anggur dan jeruk. Istriku menyukainya. Kehamilannya tentu membatasinya untuk mengkonsumsi berbagai obat-obatan. Buah, sayuran segar, dan daging/ayam yang bersertifikasi halal adalah pilihan yang terbaik untuk ia konsumsi.

Selamat Ulang Tahun Istriku Tercinta, Eflita Meiyetriani

Sabtu, 23 Mei 2009 13.18 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Eflita Meiyetriani , Kehamilan , Keluarga

Eflita Meiyetriani, nama yang dulu tidak aku perkirakan akan menjadi pendamping hidup saya. Ada banyak kejutan yang ia saya temukan darinya. Kecantikan yang mungkin tidak bisa ditemukan dengan hanya melihat sekilas, karena ia ada di dalam hatinya yang meliputi seluruh jasmani dan rohaninya.

Satu tahun lalu kami menikah, ada banyak peristiwa suka dan duka yang kami alami. Peristiwa menyenangkan yang membuat saya semakin sayang padanya dan peristiwa-periswtiwa sulit yang membuat kami harus hidup apa adanya, sedih dan sesekali berselisih paham semakin menguatkan cinta kasih kami.

Hari ini adalah hari ulang tahunnya yang ke-duapuluh enam tahun. Untuk istriku, suamimu minta maaf karena tidak bisa memberikan sesuatu sebagai hadiah. Suamimu sayang padamu, semakin sayang. Hadiah terbesar di hari ulang tahun suamimu dan ulang tahunmu adalah kehamilanmu, itu adalah karunia Allah yang sudah setahun lebih kita nantikan. Suamimu meminta maaf jika tidak bisa sebaik yang Engkau harapkan, banyak menyakitimu, tidak menuruti keinginanmu dan sesekali marah padamu.

Istri yang kusayangi, entah apa yang akan terjadi di masa mendatang kelak. Kita harus tegar menghadapi semua permasalahan bersama, semakin kuat, semakin menyayangi di masa sekarang dan sampai di hari akhir kita nanti. Suamimu ingin kita menjadi teladan kebaikan, keluarga yang sakinah, mawadah dan warrohmah.

Istriku, Selamat Ulang Tahun. Suamimu ingin menciumu dan bayi kita dengan mesra. Maukah Engkau hidup bersama dan saling menyayangi hingga akhir hayat kita nanti? Sang Pencipta tidak suka diduakan, sifat itu menurun pada hamba-Nya, padamu dan padaku.

SD Negeri Sumberejo Kecamatan Japah Kabupaten Blora

Kamis, 21 Mei 2009 00.32 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Keluarga , Sumberejo Village

Sekolah Dasar Negeri Sumberejo Kecamatan Japah Kabupaten Blora Propinsi Jawa Tengah, ya ini adalah tempat pertama kali dimana saya sekolah. Sekolah dengan 5 kelas dan 1 ruang kantor sekaligus ruang guru ini terletak tak jauh dari pusat desa. Jalan kaki kira-kira ya sepuluh atau lima belas menit. Sekolah yang sebenarnya jauh dari peradaban perkotaan.

Sekolah dengan lapangannya yang luas, sehingga kami puas bermain. Alam yang masih asri dan jauh dari polusi. Tanpa lalu lalang kendaraan yang membahayakan kami. Sekolah yang menyenangkan.

Saya masih ingat dengan Pak Paryono almarhum, guru saya waktu kelas satu dan kelas dua. Beliau rela mengayuh sepedanya yang berjarak 6 kilometer demi untuk mengajar kami. Lalu Pak Siswanto, guru saya waktu kelas 3, dari beliaulah saya pertama kalinya diberi rangking 1 di kelas. Lalu Pak Masudji, guru kelas 4 yang galak dan juga memberi saya nilai terbaik di kelas.

Pak Djoko Suryono mungkin adalah guru saya waktu kelas 5, rumahnya yang tepat berada di depan rumah saya memaksa saya untuk belajar lebih giat. Ada banyak buku, koran dan majalah yang beliau sediakan di saat saya masih belia. Saya ucapkan terimakasih yang besar, di usia 11 tahun saya telah banyak membaca majalah dan koran yang banyak memberi saya gambaran tentang pendidikan tinggi, kuliah di luar negeri dan sebagainya. Saya masih ingat, saat itu saya suka sekali membaca majalah Intisari. Membaca tentang petualangan di alam liar Afrika dimana saat teman-teman sebaya saya tidak menyukainya, entah kapan saya mengunjunginya. Saya bersyukur karena sekarang saya berkesempatan berpetualang dari pulau ke pulau di Indonesia dan ke Selandia Baru. Terima kasih atas ilmunya yang beliau sampaikan, melalui buku dan majalah yang disediakan untuk saya baca.

Lalu Pak Kukuh, guru kelas enam. Saya ucapkan terimakasih atas pengajaran yang diberikan. Pak Soekemi (almarhum), Kepala Sekolah kami yang begitu tegas dan disiplin mengajar anak-anaknya. Beliau adalah guru produk jaman Belanda yang dengan tegas menerapkan disiplin, memotong kuku, duduk tenang saat belajar dan mengajar matematika sehingga mudah saya pahami. Pak Mustaqim, guru agama yang mengajarkan Fiqih, Hadist, dan Aqidah. Dari beliaulah saya mengenal membaca dan menulis Al Qur'an. Terima kasih kepada beliau semuanya.

Sekolah yang dulu di saat saya belajar masih belum ada Taman Kanak-Kanak-nya sekarang alhamdulillah sudah berdampingan. Mudah-mudahan bisa menjadi sekolah yang lebih baik dibanding masa saya sekolah dulu.

Tower Telekomunikasi di Wellington New Zealand

Rabu, 20 Mei 2009 22.46 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Desain Teknik Sipil , Pekerjaan , Tentang Selandia Baru

Tower telekomunikasi merupakan perangkat penting untuk menunjang komunikasi di perkotaan, begitu di Wellington. Hanya saja ada perbedaan dalam penempatan dan desain tower di Selandia Baru dan di Indonesia. Aspek keamanan, estetika dan keindahan kota sepertinya menjadi kebijakan yang harus diterapkan dalam pembangunan tower telekomunikasi di sini.

Jika kita bandingkan, secara fisik tower-tower di sini menggunakan tower-tower berdesain light sampai ke midle, berbentuk monopole atau tubular dengan tinggi kurang dari 36 meter, bukan triangle atau empat kaki berketinggian lebih dari 42 meter yang banyak diterapkan di Indonesia. Untuk heavy tower hanya saya temukan di beberapa daerah pegunungan yang mengelilingi kota Wellington, salah satunya adalah yang di Mount Victoria, jauh dari pemukiman padat.

Sedangkan tower-tower di Indonesia meskipun berada di daerah berpemukiman padat tetap menggunakan desain triangle atau empat kaki yang berketinggian lebih dari 42 meter. Lalu bagaimana dengan desain tower rooftop? Juga ada perbedaan yang cukup signifikan, yaitu masalah di kamuflase dan ukuran antena yang kebanyakan berukuran lebih kecil dari yang dipasang di Indonesia.

Kadang saya pikir yang dipasang adalah tower radio, tapi ternyata juga disisipkan tower GSM dan CDMA berukuran mini. Pewarnaan dan pengecatan juga disamakan dengan warna asli bangunan existing. Lalu bagaimana di Indonesia?

Sepanjang pengalaman saya, desain tower-tower di Indonesia baik itu greenfield atau rooftop belum banyak perubahan dari tahun ke tahun. Desain yang kaku dan tidak mengikuti perkembangan kota, kurang memperhatikan aspek keserasian bangunan sekitar dengan gedung existing dan kadang ketinggian terlalu membahayakan bagi pemukiman. Hampir tidak ada jarak aman antara tower dengan pemukiman umum.

Tower-tower rooftop di Indonesia kebanyakan didesain untuk bisa dipanjat oleh manusia, hal inilah yang menjadi perbedaan utama sepertinya. Hal berbeda dengan desain tower rooftop di New Zealand, peralatan yang memadai membuat insinyur-insinyur di sini mendesain tower menjadi sulit untuk dipanjat manusia secara manual. Misalnya tower rooftop berbentuk monopole, di Indonesia pasti ada anak tangga yang memang disediakan bagi teknisi untuk memanjat dan mengikatkan diri. Ini jarang saya temui di New Zealand karena mereka naik dan turun tower menggunakan lift atau peralatan berat yang memungkinkan kita memasang perangkat tanpa memanjat tower.

Hal ini akhirnya menjadi wajar jika kemudian banyak protes dari masyarakat, ahli-ahli tata kota dan departemen tata kota sendiri. Perletakan tower dan posisi yang tidak tepat karena terlalu dekat dengan pemukiman akhirnya berdampak dengan protes dari warga sekitar, inilah yang akhirnya berkembang dan tren menjadi istilah Community Issue.

Ke depan, proses perencanaan dan akuisisi site seharusnya juga memperhatikan keamanan dan kenyamanan warga sekitar. Setidaknya radius tower saat terjadi kerobohan tidak menimpa rumah warga sekitar dan menimbulkan korban. Daerah yang seharusnya tetap menjadi daerah aman untuk pemukiman harus tetap di jaga, meskipun mungkin harus membutuhkan pembiayaan yang lebih besar karena menempatkan tower di area yang jauh dari pemukiman jelas akan lebih mahal.

Jalan dan Jalur Pedestrian di New Zealand

19.50 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Desain Teknik Sipil , Pekerjaan , Tentang Selandia Baru

Wellington adalah ibu kota New Zealand. Kota yang berpenduduk kurang lebih 350.000 jiwa ini memang memiliki desain minimalis yang cukup memudahkan meskipun bagi Anda yang baru pertama kali datang di kota ini. Anda hampir tidak akan menemukan lorong atau jalanan kecil yang tidak diberi nama seperti lorong-lorong semisal di Kota Depok, Semarang atau Jakarta. Apalagi di kota Blora tempat kelahiran saya.

Ada yang membuat budaya jalan di sini sangat menyenangkan dan nyaman. Desain lampu traffic light dan zebra cross yang memang sangat mudah untuk digunakan para pedestrian atau pejalan kaki membuat Anda akan merasa nyaman. Dari hasil pengamatan yang saya lihat, lebar jalur pedestrian atau trotoar rata-rata adalah 2,50 - 3,00 meter. Cukup dari lebih untuk jalan berjajar 3-4 orang. Jika kita lihat, rata-rata jalur trotoar/pedestrian di Indonesia kebanyakan kurang dari 2,00 meter.

Untuk lampu traffic light saat pedestrian akan menyeberang juga cukup mendukung bagi para pedestrian. Selain di setting seperti halnya lampu traffic light di Indonesia, lampu traffic light di sini juga memiliki saklar khusus bagi para pedestrian. Saat para pejalan kaki ingin menyebrang, maka mereka tinggal menekan saklar tersebut lalu menunggu lampu menyala hijau yang juga khusus disediakan bagi para pedestrian. Silakan cek dan lihat pembahasan detailnya di sini.

Beberapa persimpangan dan perempatan jalan kebanyakan juga disediakan tempat berteduh bagi para pejalan kaki. Desainya cukup simple, mudah diterapkan, ringan dan yang cukup unik juga menghasilkan uang bagi pemerintah karena menyediakan space untuk billboard dan iklan.

Desain jalan untuk orang cacat dan orang tua

Inilah yang jarang dan kayaknya belum kita temukan di Indonesia. Desain trotoar dan tempat penyeberangan jalan (zebra cross dan area traffic light) dibuat cukup landai sehingga kendaraan dan kursi roda orang-orang cacat atau orang tua dengan leluasa bisa lewat. Beda tinggi antara jalan utama untuk lalu lintas kendaraan dan jalur pedestrian di tempat penyeberangan tidak lebih dari 3 centimeter, cukup nyaman dan mudah untuk jalur roda kursi roda, kereta bayi dan kendaraan orang cacat.

Kereta bayi juga merupakan pemandangan yang cukup wajar dan sering kita lihat di kota Wellington. Desain jalan, trotoar dan jalur pedestrian yang sangat ergonomis memudahkan Ibu/Bapak berjalan-jalan dengan bayi atau anak yang didorong di atas kereta bayi, kursi roda orang cacat dan orang tua.

Saya pribadi sangat berharap kelak desain trotoar dan jalanan di Indonesia didesain seperti ini. Memudahkan bagi orang tua, orang cacat dan orang yang sedang mengasuh anaknya untuk berjalan-jalan di kota. Mau diakui atau tidak, desain trotoar/pedestrian terhadap jalan utama di tempat penyeberangan di Indonesia memiliki beda tinggi yang sangat kontras, kebanyakan lebih dari 15 centimeter. Beda tinggi yang terlalu besar akhirnya tidak memungkinkan kursi roda, kereta bayi dan kendaraan orang cacat bisa terperosok. Kendaraan atau mobil pun akan sangat sulit melompati ini.

Download OpenOffice.org 3

Jumat, 15 Mei 2009 17.57 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Office

Download OpenOffice.org 3, click here.

OpenOffice.org 3 is the leading open-source office software suite for word processing, spreadsheets, presentations, graphics, databases and more. It is available in many languages and works on all common computers. It stores all your data in an international open standard format and can also read and write files from other common office software packages. It can be downloaded and used completely free of charge for any purpose.

Download ThunderBird 2.0, Email Program

17.53 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Email , Office

Download ThunderBird 2.0, click here.

ThunderBird is a Free Windows Email Client for everyone who wants to use it. I highly recommend it for anyone who uses personal email, and wants to keep everything organized, without much fuss.

It has a slew of features such as:

Easy to organize all your email in folders.
Tag and color code your email messages.
Show message history, so you can view the e-mail that went back and forth like a conversation.
Search quickly and easily throughout all your emails with powerful in email and search within all of your folders.
Saved your searches so you can find what you already found quickly and easily.
Phishing protection and privacy protection.
Powerful spam filtering system.
Automated updates that keeps everything up to date automatically.
Open source so there is a community working on it all the time.
RSS feed reader built in.

Download Real Player

17.49 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Multimedia , Video

Download Real Player, click here.

You can now run RealPlayer on your Intel Macs without the use of Rosetta, which mean it will be fast.

Download PDF Creator

17.43 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Office

Download PDF Creator, click here.
Link 1
Link 2

PDFCreator easily creates PDFs from any Windows program. Use it like a printer in Word, StarCalc or any other Windows application.

Hamil di New Zealand, Gimana Nih? Pelayanan Kesehatan Kehamilan di New Zealand Gimana?

Rabu, 13 Mei 2009 12.48 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Kehamilan , Kesehatan , Tentang Selandia Baru , Tips , Wellington New Zealand

Alhamdulillah, setelah setahun menunggu akhirnya Allah memberikan kepercayaan kepada kami untuk mengasuh anak. Istri saya saat ini sedang hamil muda. Dia lagi manja-manjanya dan muntah hampir setiap malam. Kota Wellington yang dingin kadang memperparah kondisi itu.

Lalu bagaimanakah pelayanan kesehatan untuk kehamilan dan secara umum di New Zealand? Menurut saya adalah very-very worst, sangat buruk dan lambat. Lalu kenapa mereka masuk dalam jajaran negara yang sehat? Menurut saya karena pelayanan kesehatan yang buruk inilah yang membuat orang malas berkunjung ke dokter atau klinik sehingga laporan orang sakit tidak setinggi di Indonesia. Akhirnya data orang sakit yang masuk ke Depkes-nya New Zealand jumlahnya sedikit.

Seburuk apapun di Indonesia kita dengan mudah bisa mendapatkan akses pelayanan kesehatan misalnya di Puskesmas, dokter umum atau klinik-klinik yang terdekat dengan tempat bermukim kita. Tanpa memandang apakah Anda warga asli atau pendatang, harga juga tak terlalu beda jauh.

Lalu bagaimana dengan di New Zealand? Berikut ini saya jelaskan berurutan:

Pertama Anda datang ke GP (General Practisioner), atau katakanlah Puskesmas kalau di Indonesia Anda harus registrasi dulu dan menunggu selama dua minggu untuk proses pendaftaran, padahal saat kita mendaftar itu benar-benar sedang sakit.
Setelah dua minggu approved by GP, baru mereka membuat appointment untuk bertemu dengan dokter, bisa jadi kalau Anda beruntung Anda bisa langsung ketemu dokter hari itu, tapi kalau tidak siap-siaplah ketemu dokter 5 hari sesudahnya. Inilah yang istri saya alami saat mau memeriksakan kehamilan.
Habis ketemu dokter, baru mereka memberikan nomor telepon/kontak untuk Bidan/Midwife yang bisa kita hubungi untuk menangani kehamilan. Lagi-lagi harus appointment dulu dengan mereka melalui telepon atau datang langsung ke kliniknya.
Pemeriksaan dokter kebanyakan tidak sedetail dokter-dokter di Indonesia, jarang diberi obat, seringnya vitamin saja. Pada beberapa kasus sakit apapun diberi obat yang sama, yaitu Panadol.
Pemeriksaan kehamilan di sini sangat njelimet dan rumit, selain itu jika Anda bukan warga asli sini atau pendatang dengan Student Visa kurang dari dua tahun jangan harap dapat biaya murah.

Jadi, secara umum saya menganggap pelayanan kesehatan di New Zealand tak sebaik di negara kita Indonesia. Akses secara langsung bisa Anda dapatkan tanpa melalui prosedural yang njelimet dan berbelit-belit, biaya pun hampir sama biarpun Anda warga pendatang atau bukan.

Desa Sumberejo, Kec. Japah Kab. Blora, Aku merindukanmu

12.47 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Keluarga , Pendidikan

Saya ucapkan terimakasih kepada guru-guru Sekolah Dasar kami, Pak Soekemi (almarhum) yang selalu mencambuk kami dengan sepotong lidi saat tak serius belajar, Pak Paryono (almarhum) yang berjarak 7 kilometeran dan berangkat ke sekolah dengan bersepeda, Pak Kukuh, Pak Joko, Pak Masudji, Pak Mustaqim guru agama kami, Pak Siswanto yang mengajar saya saat kelas tiga dan guru-guru muda lainnya. Saya ucapkan terimakasih yang sebesar-besarnya pada mereka.

Desa Sumberejo kecamatan Japah kabupaten Blora, rumah kami ada di sana. Setelah dua bulan berada di New Zealand saya sangat merindukannya. Sebuah desa kecil yang nyaman, jauh dari hiruk pikuk perkotaan, hutan jati yang masih menghijau, desa yang tenang. Berjarak 25 kilometer dari kota Blora, rumah saya adalah di sebuah desa yang terpencil.

Rumah berlantai tanah dan berdinding kayu, tapi kami merasa nyaman tinggal di dalamnya. Entah kapan kami bisa memperbaikinya. Hanya kamar mandi dan WC yang menjelang pernikahan saya saya buat dengan gaya yang lebih modern.

Saya bersyukur karena Allah memberikan sarana dan media bagi saya untuk menjadi spirit baru bagi kemajuan desa kami, bagi anak-anak muda yang dulu takut untuk berkuliah karena keterbatasan biaya. Kini, kami generasi muda desa kecil ini tak terlalu takut dengan hal itu. Kini, di desa kami telah muncul bibit-bibit baru Sarjana yang berawal dari ketidakmampuan dan kenekatan yang tidak malu saat harus menenteng beras untuk dibawa ke kampus saat pulang ke Sumberejo. Saya berharap mereka bisa memberikan konstribusi yang terbaik, minimal bagi diri sendiri dan orang tuanya.

Di New Zealand, Kangen Keluargakah?

12.45 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Keluarga , Semarang Indonesia , Wellington New Zealand

Sumberejo, Japah, dan Blora. Aku merindukan mereka, merindukan Ayah dan Ibuku serta adik kecilku Wandono. Mau tak mau, kerinduan terhadap kampung halaman dan keluarga adalah hal yang harus kita tanggung saat kita berada di luar negeri.

Kakak perempuanku bilang bahwa Bapak minggu ini sedang pergi ke Ambon menemani adiknya, Pamanku, Lik Sadik. Sepertinya untuk urusan bisnis adiknya yang saat ini mulai tumbuh lagi.

Ibuku adalah seorang wanita Jawa yang lembut terhadap anak-anaknya, namun keras dalam menetapkan aturan. Ibu yang bisa mengerjakan pekerjaan multi task, kadang sebagai ayah saat Bapak sedang pergi keluar kota. Bapak lebih bersifat memberikan kebebasan pada anak-anaknya, jika menurutmu apa yang kamu lakukan benar, lakukanlah. Saya masih ingat saat Bapak marah besar dan mencambuk saya dengan cambuk rotan. Saya tak berani pulang, orang sekampung akhirnya mencari saya.

Sudah hampir 6 bulan kami tak bertatap muka dengan mereka. Mudah-mudahan saja Allah memberikan kesehatan pada mereka. Terakhir kami pergi ke sana adalah saat Lebaran 2008. Saya dari Surabaya menuju ke Semarang dan istri dari Jakarta menuju ke Semarang. Kami berdua akhirnya menginap di hotel Surya Semarang sebelum pulang ke Sumberejo Blora.

Pak n Save, Salah Satu Tempat Belanja Murah Keperluan Sehari-hari

12.44 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Perjalanan , Tips , Wellington New Zealand , Wisata di New Zealand

Pak n Save Kilbirnie, ini tempat belanja yang masuk dalam kategori murah di Wellington, Selandia Baru. Terletak sekitar 20 menit naik bis dari kota Wellington, di daerah Sub urban Kilbirnie dan tidak jauh dari bandara.

Saya biasanya belanja ke sana sebelum atau sesudah habis shalat Jum'at di Masjid Kilbirnie. Beberapa memang lebih mahal, tapi yang jelas kebanyakan lebih murah.

Beberapa barang belanjaan yang murah adalah sayuran, bumbu-bumbu semacam bawang merah dan bawang putih, buah-buahan, dan juz buah. Harga detergen, alat-alat mandi (sabun, pasta gigi, sampho) biasanya juga lebih murah jika dibeli di sini.

Saya tidak menyarankan Anda belanja ke sini setiap hari jika tempat tinggal Anda berada dalam kota Wellington. Soalnya saya sendiri juga cuma pada hari Jum'at, soalnya sekalian sholat Jum'at.

Halal Butcher Wellington New Zealand ada ga ya?

12.39 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Perjalanan , Tips , Wellington New Zealand

Halal dan haram, ini adalah dua sisi mata uang yang tidak bisa kita pisahkan jika kita hidup di negara yang notabene penduduknya bukan pemeluk agama Islam. Begitu pun yang saya rasakan di Selandia Baru. Dalam hal ini termasuk masalah daging, halal atau haram?

Halal, adalah wajib hukumnya bagi seorang muslim, termasuk dalam hal makan.

Di kota Wellington, sebenarnya ada beberapa butcher (tukang potong hewan) yang bersertifikasi halal. Hanya saja yang saya tahu baru di sub urban Kilbirnie dan Newtown. Kalau yang Kilbirnie ini jelas, karena banyak warga keturunan Arab di daerah ini. Halal Bucther di Newtown adalah yang paling sering saya kunjungi, soalnya dekat sama flat saya, sekitar 10 menit jalan kaki.

Terletak di Riddiford Street, tidak jauh dari Wellington Hospital. Jalan kaki dari rumah sakit ini sekitar 2 menitan paling juga sampai. Harganya rata-rata juga lumayan lebih murah jika kita bandingkan beli di New World, salah satu toserba yang ada di Selandia Baru.

Pengalaman di Kota Bandung

12.33 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Jawa Barat , Perjalanan

Download Peta Kota Bandung di sini.

Bandung merupakan ibukota Jawa Barat. Kotanya cukup sejuk dan letaknya yang tidak jauh dari Jakarta membuat kota ini menjadi tujuan wisata. Saya sendiri mengenal Bandung lebih dalam adalah pada saat bekerja sebagai Site Engineer di sebuah perusahaan kontraktor telekomunikasi di tanah air.

Ada beberapa tempat favorit yang suka saya kunjungi saat waktu senggang seperti Ciwalk, Alun-alun, Cihampelas dan Cibaduyut.

Saya sendiri sebenarnya tidak merasa nyaman tinggal di Bandung karena kemacetannya sudah seperti Jakarta, apalagi pada saat jam-jam berangkat dan pulang kerja. Sungguh sangat menjengkelkan. Males deh pokoknya kalau lihat kemacetan di Cicaheum dan di pintu tol. Sebel banget rasanya. Tapi jika Anda ingin berkunjung dan belum pernah ke sana, peta yang saya lampirkan mdah-mudahan dapat membantu.

Berkunjung ke Karori Sanctuary, Nyesel Ga?

12.32 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Perjalanan , Tentang Selandia Baru , Wellington New Zealand , Wisata di New Zealand

Hari Jum'at tanggal 10 April 2009, saya bersama istri berkunjung ke Karori Sanctuary. Sekitar 10 menit jalan kaki dari Karori Parks. Menjelang jam 10 pagi saya berangkat bersama istri. Berangkat dari flat menuju Sanctuary menggunakan ticket Day Tripper bis Go Wellington seharga NZ $5/passenger.

Ticket day tripper ini memungkinkan kita naik bis seharian bolak-balik keliling Wellington dengan hanya sekali saja. Jadi kalau Anda mau jalan-jalan murah keliling Wellington dan pantat sampai tepos seharian karena duduk di bis, pakailah Day Triper. Mau turun dan naik dimanapun oke saja.

Tidak lupa bawa bekal makanan khas Indonesia, yaitu nasi. Hehe... Bagaimana pun juga perut saya masih made in Indonesia. Baru tiga bulan di New Zealand makan roti seporsi orang-orang Kiwis yang badannya segedhe kulkas juga tidak cukup bagi saya. Setelah dua atau tiga jam makan roti, perut saya langsung merengek-rengek. Mana nasinya? Hik...hik.., begitu juga istri saya.

Jarak Karori Park menuju Karori Sanctuary sebenarnya tidak terlalu jauh, sekitar 10 menit jalan kaki. Jangan khawatir, udaranya bersih kok.

Pemandangan pertama kami di sambut sebuah banner biru gedhe bertuliskan Sanctuary, kami sempatkan ambil foto di sana beberapa kali. Lalu masuk ke bagian ticket masuk, harganya NZ $14/visitors, kalau malam NZ $60. Kalau dirupiahin sekitar Rp. 94.000 dan Rp. 360.000. Mahal banget untuk ukuran orang Indonesia, tapi bagi Kiwis (sebutan untuk orang New Zealand) itu murah.

Karori Sanctuary sebenarnya adalah taman nasional yang dikelola oleh pemerintah Selandia Baru untuk melindungi burung-burung langka species asli Selandia Baru, utamanya burung Kiwi dan beberapa burung lainnya. Di taman ini juga tersedia pemandangan danau, dam (reservoir air minum untuk kota Wellington), dan jalur trek bagi yang suka hiking.

Hanya beberapa burung yang kami jumpai di sini, kecuali burung Kiwi. Soalnya burung Kiwi keluarnya kalau malam saja, saya gak kuat beli ticketnya. Hehe...

Bagus ga sih Karori Sanctuary? Eem..., kalau Anda tinggalnya dari kecil sampai gedhe di kota saya merekomendasikan kepada Anda untuk mengunjunginya. Tapi kalau Anda asli ndeso, yang besar di kampung dengan hutan yang masih terawat saya sarankan jangan datang ke sini. Hehe..., kenapa? Soalnya kalau saya bandingkan dengan hutan di desa saya di Sumberejo, jelas masih bagusan Sumberejo.

Transportasi di New Zealand, Khususnya Wellington

12.26 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Desain Teknik Sipil , Perjalanan , Tentang Selandia Baru

Di Wellington, kalau mau ke sekolah atau kampus bagusnya naik apa ya? Hehe..., saya sarankan jalan kaki. Lha kok? Pertanyaannya kan naik apa?

Ya itulah masalahnya, naik kaki kan juga gapapa. Iya deh, kita jawab bareng-bareng. Ada beberapa sarana transportasi yang bisa kita gunakan saat mengelilingi Kota Wellington dan sub urbannya. Pilihan ini saya buat dalam beberapa kategori, Anda silakan pilih sendiri yah.

Bis Go Wellington, ini harga ticketnya bervariasi. Kalau jaraknya dekat ya 1 dolar, agak jauh 1,5 dolar, jauh dikit 3 dolar dan ticket murah keliling Wellington yaitu Day Tripper seharga 5 dolar. Keistimewaan Day Tripper ticket adalah karena kita bisa turun dan naik di mana saja.
Taksi, kalau Anda berkantong tebal sih oke2 saja.
Scooter dan sepeda motor. Anda akan jarang menemukan scooter atau sepeda motor di Wellington. Jalanan di sini kurang mendukung untuk moda transportasi ini, apalagi kalau musim dingin, makasih deh.
Mobil, ini yang paling banyak dipakai orang sini. Harga mobil di sini kebanyakan lebih murah daripada harga sepeda motor.
Mobil sewaan, ini kalau Anda benar-benar berminat untuk jalan-jalan yah. Harga sekitar 48 dolar perhari sewa. Ada juga yang 28 dolar.

Lalu kenapa saya sarankan jalan kaki? Soalnya iklim di sini sangat mendukung untuk jalan kaki. Saat pagi dan sore hari kita akan banyak melihat orang berjalan kaki sangat cepat, orang Kiwis menyebutnya Power Walking (disebut begitu karena jalannya cepat). Saya sendiri 3 bulan di sini sangat jarang naik bis, apalagi Angkot. Hehe..., di sini ga ada Angkot. Saya naik bis kalau mau sholat Jum'at saja di masjid Kilbirnie atau kepepet karena mau telat.

Download FreeRip 3.091, MP3 Program

Senin, 11 Mei 2009 03.12 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: MP3 , Multimedia

Download FreeRip 3.091, click here.

FreeRip is an easy to use application that can record digital audio tracks directly from compact discs to PC files. You can save CD audio tracks to CD-quality WAV files or encode them to OGG Vorbis, Wma, MP3 or Flac compressed audio formats. It can also convert/encode audio files from WMA/Wav/MP3/Vorbis/Flac. FreeRip also lets you adjust track volume and it supports ID3 tagging and CD-Text. Includes MP3 ID3 Tagger. Multilanguage.

The Weta Cave and Lord of The Ring

Minggu, 10 Mei 2009 02.17 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Cave , Wellington New Zealand

Wellington was Production Central for the making of The Lord of the Rings movie trilogy. Weta Cave is one of the place that was used as Wellington City film location and spellbound by the creative genius at the Weta Cafe.

Stunning views of the harbour and Wellington city from the top of Mount Victoria and the first filming location site used in the Lord of the Rings film trilogy.

Visit Weta Cave in Miramar and take a video tour of Weta. Weta workshop and Weta digital created special effect for the Lord of the Rings trilogy and many other movies.

Sources: www.lordoftheringstour.co.nz

Otago Peninsula, South Island New Zealand

01.17 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: South Island New Zealand

The Otago Peninsula (19.000 ha), stretching along the southern edge of the Otago harbour is an easy drive from central Dunedin. A wonderfully scenic trip will see you passing lush green pastures, small bays and inlets, sandy beaches, rugged hills and volcanic landforms. So near to major city centre, yet so far removed from the hectic pace of city living.

The Otago Peninsula is arguably New Zealand's most renowned eco tourism areas. There are unique opportunities to view a remarkable range of wildlife including Royal Albatros, blue penguins, and rare yellow-eyed penguins a variety of seals, water and wading birds.

Explore the Peninsula's well preserved, colourful history. Larnach Castle, Glenfalloch Woodland Gardens, Disappearing Gun and New Zealand Marine Studies Centre Aquarium are just some of the highlight of any visit.

Discover the talents of current resident when you visit the galleries, studio and craft shops that do the small township and bays.

Otago Peninsula's cafes and restaurants offer the great selection of fine cousine at reasonable prices and the opportunity to sample some of New Zealand's award winning Central Otago wines.

A variety of accomodation styles to suit all budgets is available on Otago Peninsula. Stay a little longer and enjoy the hospitality found at our bed and breakfasts, Farmstays, Homestays, Motels and self-contained units, Cottages, Backpakers, Lodges, and Camping Grounds.

A round tour of the peninsula is approximately 64 kilometers. You may choose to travel the harbourside road out to Taiaroa Heads and Return to Dunedin via high road. Highcliff Road offers magnificent coastal and city view as well as nummerous photo opportunites.

Sources: atoZ Visitor Guide 2009

The Waitaki Valley, South Island New Zealand

01.01 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: South Island New Zealand

The South Island of New Zealand always offers the interesting experience, one of the beautiful place is The Waitaki Valleys. Lets visit there and enjoy the natural place.

The Waitaki Valley is home to the Mighty Waitaki River and its tributaries. The river drives a hydro power scheme featuring a serius of dams and lakes. The Valley offers and array of outdoor activities including fishing, boating, camping, skiing, hunting, hiking, golf and gliding.

We also have opportunity to simply relax and enjoy the ambience at various villages. The Districts unique geological features are showcased at the Vanished World Centre and Trail at Duntroon which is also the gateway to the iconic Elephant Rocks and Dansey Pass.

Sources: atoZ Visitor Guide 2009

Indosiar Television Tower, The Tallest Tower in Indonesia

Jumat, 01 Mei 2009 22.15 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Skyscrapers

The Indosiar Television Tower is a 395 m (1,300 ft) guyed mast used for FM- and TV-broadcasting in West Jakarta Indonesia, completed in 2006.

It is currently the tallest structure in Indonesia and the 8th tallest building in the world. It consists of a 375 metre tall lattice structure with a side length of 6.3 m (20.7 ft), which carries on its top a 20 m (65.6 ft) high TV-broadcasting antena.

The upper parts of the mast are guyed to a 120 m (390 ft) triangular lattice steel structure with a side length of 56 m (183.7 ft), which was built around the mast. This special design, which gives the tower a unique shape, was chosen because of the lack of space available on the site. Broadcasting is run by the local television station, Indosiar.

Source http://www.wikipedia.org

The Petronas Towers, Great Building in Kuala Lumpur Malaysia

21.31 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Skyscrapers

The Petronas Towers also known Petronas Twin Tower are the great building, their height reached 451.90 meters. This towers were the world's tallest building before being surpassed by Taipei 101 and The Burj Dubai.

The towers were built by Hazama Corpotation, Kukdong Engineering and Construction, and Samsung Engineering and Construction. It was designed by Caesar Pelli, the Argentine-American architect and completed in 1998 and become the tallest building in the world on the date of completion.
This skyscrapers is uniq because this buildings is connected by sky bridge between the two towers on 41st and 42nd floors, which is the highest 2-story bridge in the world. The sky bridge is 170 meters above the ground and the lenght of the sky bridge is 58 meters. Petronas Twin Towers are the tallest building in South-East Asia, there are no building equal with the towers in the regional.

Burj Dubai, The Talles Building in the World

20.47 Diposting oleh Andoyo dan Eflita Meiyetriani
Label: Skyscrapers

Did you know Burj Dubai?

Burj Dubai will become the tallest building in the world. The building is under construction at the moment, started in 2004 and it is expected will finish in 2009.

Located in Dubai, the capital city of Uni Emirate Arab, Burj Dubai has built by Emaar Properties. Burj Dubai is now taller than Taipei 101 in Taiwan, which at 508 meters (1,667 ft) has held the tallest-building-in-the-world title since it opened in 2004. Burj Dubai has now reached 141 storeys - more storeys than any other building in the world.

During its construction, Burj Dubai has left behind the skyscrapers that previously defined tall tower architecture around the world, such as Petronas Towers in Malaysia (452 meters, 1,483 ft); Sears Tower, Chicago (442 metres, 1,451 ft); Jin Mao Building, Shanghai (421 meters, 1,381 ft) and Empire State Building, New York (381 meters, 1,250 ft).

The Burj Dubai story is only beginning. The final height and number of storeys, a topic of enthusiastic debate among media and experts alike, has not yet been revealed. But from now on, the tower will set new records for its technical and architectural ingenuity.

When completed, Burj Dubai will have consumed 330,000 cubic meters of concrete, 39,000 metric tons of steel rebar and 142,000 sq m of glass – and 22 million man hours. The tower will have 56 elevators traveling at 1.75 to 10 meters/sec and double-Decker observatory elevators that can carry 42 people at a time.

More than 313,700 cubic meters of reinforced concrete and 62,200 tonnes of reinforcing steel have been used in the tower’s construction so far. Burj Dubai has already set a new world record for vertical concrete pumping for a building by pumping to over 460 meters (1,509 ft). The previous record of 448 meters (1,470 ft) was held by Taipei 101.

Reflecting a no-compromise approach to safety, Burj Dubai has been designed to manage the effect of wind and seismic movements. High-strength concrete makes up the tower’s super-structure, which is supported by large reinforced concrete mats and piles. The 80,000 sq ft foundation slab and 50-meters deep piling are waterproofed and feature cathodic protection.

Burj Dubai became the tallest building in the world in just 1,276 days; excavation work started in January, 2004. More than 5,000 consultants and skilled construction workers are employed on site, and the world’s fastest high-capacity construction hoists, with a speed of up to 2 m/sec (120 meters/min), move men and materials.

Langganan: Postingan (Atom)